Skip to content

Фармакология. Ultra Light Р. Н. Аляутдин

..

Мсшу-4 инструкция по эксплуатации

У нас вы можете скачать книгу мсшу-4 инструкция по эксплуатации в fb2, txt, PDF, EPUB, doc, rtf, jar, djvu, lrf!

МСШУ-4 должна изготавливаться в климатическом исполнении У для категории размещения , группы условий эксплуатации 3 по ГОСТ Пример записи обозначения при заказе: Машина путевая ремонтная МСШУ-4 ТУ Держатель подлинника ТУ ЦКБ путьмаш. ТУ расположен в разделе: Оборудование станций, вокзалов, депо, мастерских и других предприятий железнодорожного транспорта и метрополитена. Путевые знаки и сигналы - Каталог ТУ. [Открыть]. Файлы документа в наличии: ТУ pdf передан Документ ТУ предоставлен участником портала. Машина МСШУ Фотография сделана в г.Санкт-Петербурге Сергеем Д. в г. Машина МСШУ Фотография сделана в ОАО "Ново-Рязанское ППЖТ" К.Островским в г. На страницу фотогалерей железнодорожных путевых машин. Автор сайта будет признателен за любую информацию и фотографии. E-mail: [email protected] Copyright © bis-land.ru Главная. П Машины для замены шпал типа МСШУ-4, МСШУ, МСШУ, МЗШ-С, МВТХ отправляются к месту производства работ и обратно погруженными на специально оборудованные платформы или вагоны.  Привести в транспортное положение в соответствии с Инструкцией по эксплуатации машины. Транспортируется тяговым модулем, отдельным локомотивом. Пересылается отдельным локомотивом. Универсальная машина ПРМ-5М предназначена для ремонта и текущего содержания железнодорожного пути. Машина выполняет подъемно-рихтовочные работы и замену деревянных и железобетонных шпал. В отличие от машины ПРМ-5 имеет впереди кабины поворотную колонку с манипулятором для замены шпал. На машине в базовой версии установлены колесные пары с диаметром колеса мм, 4-х ступенчатая коробка передач ГАЗ, гидроход для передвижения в рабочем режиме до 5 км/ч, современная гидравлическая система производства (Италия), силовой генератор для питания электрических инструментов 10 кВт (Италия). Руководство по эксплуатации. Опрыскиватель полуприцепной штанговый ОПГ/24Д; ОПГ/24МД; ОПГ/24МК; ОПГ – /24МК. ОПГ/24МК; ОПГ/28МК.  Руководство по эксплуатации. Инструкция по технике безопасности при хранении, транспортировке и применении пестицидов при работе на опрыскивателе ОПГ. Инструкция по эксплуатации насоса. Инструкция по эксплуатации регулятора-распределителя. 3 1. 1 2 1 1. Руководство по эксплуатации. Лит. Лист Листов. 2 1. ВВЕДЕНИЕ. Настоящее Руководство по эксплуатации (в дальнейшем РЭ) в соответствии с ГОСТ описывает функционирование и использование Устройства БУАД ЕМРЦ ТУ (в дальнейшем Устройство), а также текущее обслуживание, текущий ремонт, хранение, транспортировку и утилизацию Устройства.  Необходимо отметить, что данное Устройство является универсальным и его можно перепрограммировать с помощью устройства настройки УСНА на любой другой двигатель и конфигурацию балки по выбору заказчика. В Устройстве используется тип программы с синхронизацией по ДК (концевик цепи безопасности двери кабины). Эксплуатация гидроцилиндра должна производиться в соответствии с "Техни-ческим описанием и инструкцией по эксплуатации" изделия (машины), на которое он устанавливается. Монтаж, демонтаж и эксплуатация гидроцилиндра на изделии должны проводиться персоналом, ознакомленным с "Техническим описанием и инструкцией по эксплуатации". Разборку, сборку гидроцилиндров и замену опорно-направляющих и уплотнительных элементов проводить согласно «Инструкции по обслуживанию и ремонту гидроцилиндров (цилиндров гидравлических)». При монтаже и эксплуатации. Путевые машины, Российские железные дороги,машины для путевого хозяйства.  Машины для замены шпал в пути Механизация укладки и ремонта бесстыкового пути Работа рельсовых плетей в пути Нормативы численности персонала рабочих по эксплуатации и обслуживанию основных машин, механизмов и оборудования в дистанциях пути, путевых машинных станциях и структурных подразделениях по ремонту и эксплуатации путевых машин. N п/п. Наименование машин и механизмов.  МСШУ-4, МСШУ машинист железнодорожно- строительных машин. 1. Операции, выполняемые машиной: ü одиночная замена деревянных и железобетонных шпал в любую сторону за один приём без отрыва шпального ящика с сохранением геометрии пути.  Обслуживающий персонал для управления машиной - 1 чел. База машины - ± 10 мм. Габаритные размеры в транспортном положении: длина по осям автосцепок - ± 30 мм. длина по крайним точкам автосцепки и манипулятора - ± 50 мм. ширина - ± 20 мм. высота по верху крыши кабины - ± 20 мм. Минимальный радиус прохождения криволинейных участков пути - 60 м. Максимальный уклон, на котором может работать машина - 25 ‰. Рабочий орган для смены шпал представляет собой шарнирно-сочленённую поворотную стрелу с гидростатическим приводом и универсальным шпалозахватом. Замена шпал производится в любую сторону без отрыва шпального ящика. Универсальная путевая машина МСШУ имеет трапецивидную кабину с отличной фронтальной видимостью, позволяет осуществлять визуальный контроль за действиями рабочего органа для смены шпал и подъёмно-рихтовочного механизма. Кабина оборудована 2-мя пультами управления хода и рабочими органами. Управление ходом дублируется на обоих пультах.  Машины, на базе которых устанавливается. МСШУ-4, МПРП. МСШУ Тип механизма. Приложение 9 к Инструкции. Принципы формирования и порядок обслуживания основных хозяйственных поездов и путевых машин для выполнения комплексных путевых работ.  Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ (далее - Инструкция) устанавливает порядок обеспечения безопасности движения поездов при производстве работ по реконструкции (модернизации), ремонту и содержанию железнодорожного пути, сооружений и устройств путевого хозяйства, а также строительных работ на перегонах и железнодорожных станциях (далее - путевые работы).